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为什么现在物流公司都急招货车司机?

编辑:高淳云速物流中心时间:2019-05-23

现在有A2驾照的司机越来越多,可是不少物流公司却抱怨如今A2司机越来越难招了,即使月工资上万也难招A2司机,这到底是为什么?下面南京物流公司为大家介绍其中的原因。

一、物流公司的挑剔

物流公司为了追求时效性,给司机配备的车辆基本都是新的车,特别是专线自备车辆,无论保养、维修都很到位,另外还对驾驶员的经验和体力有很高的要求。所以A2司机如果太年轻,物流公司基本不敢用,因为经验不足。而经验多的年龄大的A2司机,又担心他们身体扛不住。现在A2司机虽然不少,可是能满足物流公司条件的A2司机真不多。

二、更多A2司机这样认为

物流公司招不到A2司机,一方面源于自身要求高,但更多的原因是A2司机不愿到物流公司去做专职司机,大部分出于以下原因:

1、晚点扣钱

现在物流特别是各快递快运公司,为了追求时效,司机如果晚点了就要罚钱,有的物流公司每晚一分钟高罚5元。

2、普遍超速

因为专线正常都限制时间内到达,超时是要扣工资的。司机为了确保不被扣工钱,基本上都是牺牲休息的时间,拼命赶时间。像南京到广州,有物流公司要求16小时一定要到达,大家可以想像平均的速度有多少。而且入职前一些黑心的物流公司会和司机签各种有利于他们的合同,但出了事故都是司机的。

3、长时间开车伤身

物流公司的司机开货车长时间久坐,容易患腰间盘突出、颈椎炎,长期在噪音中工作也容易耳鸣。而且长年累月的憋尿也容易患膀胱炎、前列腺,高频次开窗肩周炎也在所难免。就有司机说,挣了那些钱还不够看病的呢!

4、和付出相比,收入真的不算多

现在A2入门条件太高,学费又贵,一般农民要养家糊口,很少有那么多闲钱去考驾照。

有卡友说,现在考一个A2本报名费就是16800元,一个本子顺利拿下来的花费在30000多元,前提还有各种增驾要求,增完了实习期能不能找到合适工作又是一回事,期间扣一分就要去耽误时间学习。而且现如今开货车又苦又累,物流公司开司机开工资也就是1万到1.5万元,在司机眼里这些工资和付出相比,真的不算多,难以让人不顾自身健康和安全去拼命赚钱。

5、开货车挣钱但不挣命

套用卡友常说的一句话,“开货车起的比鸡早,吃的比猪差,干的比牛多,睡的比狗晚。还要操着卖白粉的心,受尽窝囊气,人累,心更累!”

虽然物流公司卡车司机辛辛苦苦出来开货车挣钱,但我们卡车司机总得把安全放首位,之后才会考虑效益。毕竟挣到钱还要有机会花,命和身体才是自己的。